Опасное вождение в ПДД вопросы и ответы

Агрессивное вождение давно не одобряется полицией и другими органами власти. В 2016 году соответствующее ограничение было добавлено в Правила дорожного движения. Тем не менее в течение длительного времени санкции за опасное вождение отсутствовали. Что такое «Закон об опасном вождении» и как избежать наказания за него в 2023 году? В каком разделе Административного кодекса и Правил он действует? Что считается опасным вождением? Мы ответим на эти вопросы прямо сейчас!

Нарушения правил дорожного движения определяются нечетко

Официально понятие «опасное вождение» закреплено в пункте 2.7 Правил дорожного движения. Однако из-за огромного объема текста трудно понять, что именно имеется в виду.

В двух словах, это совокупность действий, совершаемых водителем неоднократно. Эти действия могут включать в себя:

Поворот с помехой

Опасным считается вождение при смене полосы движения, когда создается помеха. Это касается и интенсивного движения, даже если помехи не создаются. Опасным считается также необоснованное виляние, не предназначенное для поворота или объезда препятствия или остановки.

Нарушение дистанции и боковых интервалов

Нарушение дистанции и боковых интервалов дороги также считается опасным.

Необоснованное торможение

Резкое торможение, когда оно не является необходимым для предотвращения аварии, также считается опасным вождением.

Вмешательство в обгон

Любой набор маневров, блокирующих или препятствующих обгону другого транспортного средства, может быть квалифицирован как опасное вождение. Для того чтобы такая квалификация была правомерной, необходимо соблюдение двух условий:

1. Препятствие должно быть частым или включать в себя комбинацию из двух или более маневров.

2. Эти маневры должны создавать опасность причинения людям серьезного вреда, вплоть до смерти.

Толкование нормативных актов

Ниже приводится краткое изложение Правил дорожного движения для водителей: 2.7. Запрещается заниматься любым из следующих видов деятельности:

• Опасное вождение, под которым понимается постоянное непредоставление права проезда транспортным средствам с более высоким приоритетом, плетение в плотном потоке, за исключением поворота налево или направо, несоблюдение безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля, несоблюдение дистанции до края полосы движения, резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения аварии, блокирование обгона, если это создало опасную ситуацию для других участников движения, движущихся с той же скоростью.

Опасность впереди!

В 2023 году опасным вождением будет считаться любое из нижеперечисленных действий, совершенных во время движения: — торможение без причины — Смена полосы движения, создающая помехи — Перестроение в плотном потоке, когда все полосы движения заняты — Препятствование обгону — Приближение к впереди идущему автомобилю — Слишком близко к боковой поверхности другого автомобиля

Все эти факторы представляют собой серьезный риск стать причиной аварии, поэтому будьте внимательны и осторожны!

Агрессивное вождение

Агрессия на дорогах — это то, что было учтено законодателями при введении ПДД. Типичными примерами агрессивного вождения являются подрезание другого транспортного средства или намеренное замедление после обгона. Что не считается опасным вождением? Очевидно, что следующие действия не являются агрессивным вождением, согласно определению этого термина: — обгон другого транспортного средства с последующим торможением — Обучение другого водителя, когда вы его опережаете — подрезание другого автомобиля.

Безрассудная практика вождения

— Перестроение на дорогах без предупреждения других, — Обгон из задних рядов, — Выезд за пределы полосы движения при наличии разметки, — Пренебрежение соблюдением необходимой дистанции или бокового интервала с неподвижным транспортным средством в процессе движения, — Превышение скорости и слишком быстрое ускорение со светофора.

Штраф за опасное вождение

По состоянию на 30 июня 2023 года штраф за опасное вождение еще не введен. Однако необходимый законопроект уже разработан и принят в первом чтении. Сюда относится дрифтинг, а также любые другие маневры или нарушения ПДД, которые не перечислены непосредственно в условиях п. 2.7.

Активно планируется введение нового штрафа за это нарушение в рамках Административного кодекса. Детали этого штрафа пока не определены.

Грядущие изменения в Административном кодексе

Законопроектом предлагается дополнить Административный кодекс статьей 12.38. Эта статья, как и все остальные статьи с приставкой «12», посвящена наказанию за нарушение правил дорожного движения, причем верхний предел установлен статьей 12.37.

Указанная статья 12.38 будет касаться «Опасного вождения» и влечет за собой штраф в размере 5000 ₽

Стоимость неосторожного вождения

Наказание за опасное вождение теперь составляет 5 тыс. руб. Больше никаких наказаний за это нарушение не предлагается: ни лишения прав, ни административного ареста, ни других дополнительных штрафов или обеспечительных мер, таких как буксировка автомобиля или арест имущества. Законопроект об агрессивном вождении прошел первое чтение и будет рассмотрен еще в двух, после чего будет одобрен или отклонен. Ознакомьтесь с официальным текстом законопроекта.

Можно ли получить штраф за рискованное вождение, зафиксированное на камеру?

Нет. Ни в одном официальном источнике об этом не упоминается, а камеры автофиксации не смогут зафиксировать столь сложное нарушение в 2023 году. Следует помнить, что для назначения штрафа необходимо наличие двух важных факторов.

Агрессивный стиль вождения в опасных условиях

Неоднократное выполнение маневров в опасных условиях, подвергающих водителя риску столкновения, не следует путать с агрессивным вождением. Камеры не могут зафиксировать такое поведение, поскольку оно должно сопровождаться изменением скорости и/или направления движения. Следовательно, камеры не будут выписывать штраф за такое вождение.

Может ли сотрудник ГИБДД на дороге выписать штраф за неосторожное вождение?

Нет, не может. Несмотря на то, что запрет введен, выявить нарушения сложно. Поэтому, когда сотрудник замечает опасное вождение, он может только составить протокол. Следовательно, рассматривать дело может только начальник.

Порядок действий сотрудника ГИБДД

Последовательность действий сотрудника ГИБДД на дороге может быть следующей:

1. Выявление водителя, совершившего неоднократное агрессивное нарушение правил дорожного движения (например, резкая смена полосы движения с последующим подрезанием).

2. Остановка водителя и заполнение административных документов для возбуждения дела об административном правонарушении, в которых будут указаны все детали нарушения, ФИО водителя, данные инспектора, место, дата и время нарушения, место, дата и время рассмотрения дела, а также объяснения водителя.

Процесс рассмотрения нарушений правил дорожного движения

1. Сначала инспектор должен составить протокол о нарушении вами правил дорожного движения.

2. Затем инспектор выдаст вам копию протокола и сообщит о дате, времени и месте рассмотрения дела.

3. После этого копия протокола передается начальнику инспектора.

4. Наконец, в назначенное время начальник выносит постановление, независимо от того, присутствуете Вы или нет.

Решение вынесено

Если было вынесено решение о наказании за неосторожное вождение, то копию постановления Вы получите лично или по почте, если Вы отсутствовали на слушании.

Определение понятия «неосторожное вождение

Свод правил дорожного движения содержит четкие параметры нарушения правил, однако многие аспекты, связанные с неосторожным вождением, до сих пор остаются неясными.

Вопросы об опасном вождении

Сколько времени должно пройти между двумя нарушениями, чтобы это считалось опасным вождением? Законодательство не дает прямого ответа на этот вопрос.

# Обязан ли инспектор доказывать факт опасного вождения?

Более подробно этот вопрос мы рассмотрим ниже.

Что считается интенсивным движением?

Закон 2023 года не предлагает никаких критериев для определения интенсивности движения, равно как и определения. Кроме того, водитель всегда может заявить, что он намеревался повернуть или дать задний ход, и тогда это уже не будет нарушением.

Понимание безопасности дистанции и бокового интервала

Правила дорожного движения не дают четкого ответа на вопрос, какое расстояние в метрах является «безопасным». Единственным способом определения безопасности является прецедент — если ДТП не произошло, то расстояние безопасно.

Угроза аварии

Самое главное — это понятие «угроза аварии». Как это понимать? Означает ли отсутствие аварийности, что вождение не опасно?

Обязан ли сотрудник ГИБДД доказывать факт опасного вождения?

К сожалению, ответ на многие из приведенных выше вопросов для водителя отрицательный. В Административном кодексе сказано, что лицо, рассматривающее дело, выносит постановление на основании собственного суждения. Посчитал инспектор, что движение оживленное,— штраф, не поверил, что водитель меняет направление движения,— штраф, посчитал боковой интервал недостаточным — еще штраф. Должен ли сотрудник ГИБДД доказывать, что управление транспортным средством было сопряжено с риском?

Нарушения в судебной практике 2023 года

Судебная практика 2023 года чревата противоречиями, когда речь идет о таких нарушениях, как непропуск пешеходов. С одной стороны, в судах сложилась практика наложения штрафов и лишения прав исключительно на основании протокола, поскольку сотрудник ГИБДД, давший присягу, считается благонадежным, а водитель — нет. Таким образом, слово инспектора считается правдивым, а слово водителя — нет.

Верховный суд разъяснил: одни протоколы не доказывают вину

Недавно Верховный суд РФ вынес постановление, в котором четко указал, что одних протоколов недостаточно для подтверждения вины водителя. Для соблюдения презумпции невиновности необходимы дополнительные доказательства. Как это будет применяться к случаям опасного вождения, пока неясно, поскольку закон не предусматривает специальных требований к доказательствам (таким, как алкотестеры и радары) для других нарушений. Несмотря на постановление Верховного суда, часто складывается впечатление, что судебные решения складываются в пользу инспекторов.