Климат-контроль и автомобильный кондиционер чем отличаются, как работают, что лучше

Климат-контроль и автомобильный кондиционер используются в современных автомобилях, но имеют существенные различия. Климат-контроль позволяет расширить возможности традиционного кондиционера, регулируя влажность, температуру, интенсивность солнечного излучения, количество углекислого газа в салоне и другие параметры. Он также регулирует циркуляцию воздуха, скорость вращения вентилятора и предотвращает запотевание стекол. В конечном итоге климат-контроль превосходит кондиционер, поскольку обеспечивает больший контроль и комфорт.

Климат-контроль

Система климат-контроля предназначена для обеспечения комфорта и регулирования температуры и влажности воздуха в автомобиле. Система может не только охлаждать или нагревать воздух, но и поддерживать заданную температуру. Помимо обеспечения комфорта, системы климат-контроля помогают бороться с инеем, льдом и конденсатом на стеклах. Кроме того, они рассчитаны на совместную работу с другими системами.

Циркуляция воздуха в автомобиле

Направление потока

Угол наклона дефлектора может быть изменен для изменения направления основного потока, что позволяет направить его в ноги или в центр салона.

Скорость обдува

С помощью настроек вентилятора можно изменять скорость обдува. Это можно сделать как вручную, так и автоматически с помощью компьютера.

Рециркуляция

Этот режим позволяет использовать воздух, находящийся в кабине. Это дает преимущество в пробках или в туннеле, так как предотвращает попадание в салон выхлопных газов от впереди идущего автомобиля. За счет циркуляции воздуха можно быстро обогреть или охладить салон.

Климат-контроль с пояснениями

Климат-контроль включает в себя синхронизированную работу отопителя, вентилятора и кондиционера, которая координируется компьютером или электронным блоком управления (ЭБУ). ЭБУ обрабатывает данные, поступающие от различных датчиков внутри и снаружи автомобиля, и формирует идеальную схему работы, учитывая внешние погодные условия, интенсивность солнечного излучения, загрязненность воздуха и т. д.

Фильтрация

Фильтрация позволяет удалять из воздуха пыльцу, пыль и другие частицы. В некоторых моделях даже предусмотрена возможность ионизации воздуха.

Ароматизация

Лучшие модели систем климат-контроля не только регулируют температуру, но и распространяют ароматы по салону автомобиля.

Климат-контроль

Управление этой функцией состоит из двух этапов. Сначала нажмите кнопку «AUTO», чтобы система самостоятельно отрегулировала климат-контроль в соответствии с предпочтениями водителя и текущей обстановкой. В качестве альтернативы можно вручную управлять некоторыми настройками для большего контроля. В любом случае климат-контроль прост в использовании.

Регулирование температуры

Водитель выбирает желаемый уровень температуры. Затем электроника проверяет данные термодатчиков и сопоставляет их с заданными условиями. Если температура слишком высока или слишком низка, система начинает распределять холодный и теплый воздух в нужных пропорциях. Чтобы ускорить процесс достижения поставленной водителем цели, климат-контроль включает вентилятор с определенной силой. В некоторых случаях компьютер запускает цикл рециркуляции.

Климат-контроль и кондиционирование воздуха: Контрасты

В кондиционере оператор выбирает необходимую температуру воздуха и все. Это означает, что для ее поддержания пользователю придется постоянно следить за своими ощущениями и регулярно корректировать настройки. Климат-контроль, напротив, позволяет поддерживать температуру без постоянного взаимодействия с водителем. По мере приближения температуры к заданному значению машина будет уменьшать поток воздуха.

Сравнение систем кондиционирования и климат-контроля

Кондиционирование воздуха и климат-контроль имеют ряд существенных различий. Кондиционер способен осушать и охлаждать воздух, а климат-контроль разделяет воздух на два потока, один из которых направляется к обогревателю, а другой — к кондиционеру. Комбинация этих потоков зависит от заданных настроек и управляется электронными компонентами. В холодные дни при включении автомобиля компьютер будет направлять большее количество теплого воздуха на лобовое стекло.

Климат-контроль на автомобилях

В настоящее время кондиционеры, как правило, входят во все модели автомобилей и даже в базовые комплектации. Климат-контроль обычно предоставляется в качестве опции или в более дорогих версиях, что, соответственно, делает цену автомобиля с автоматизированной системой выше.

Различные климатические системы

Различные климатические системы позволяют отдельно регулировать температуру и расход воздуха. Для этого каждая зона в автомобиле оснащается своим датчиком. В зависимости от количества зон климат-контроль может быть:

Однозонная система вентиляции

Эта система подходит как для одной зоны, так и для всего салона автомобиля. Холодный воздух распределяется по ногам, центральным соплам и боковым или лобовому стеклу.

Двухзонная система вентиляции

Эта система имеет два терморегулятора — один для водителя, другой для пассажира. Каждый из них располагается по обе стороны приборной панели и обеспечивает индивидуальную настройку температуры. При желании можно синхронизировать настройки.

Зоны кондиционирования воздуха

Трехзонная система

К двум передним зонам добавляется третья, расположенная в задней части салона. Блок управления позволяет пассажирам на заднем сиденье регулировать температуру по своему усмотрению.

Четырехзонная система

Предлагается четыре зоны — две спереди и две сзади. Эта система обычно устанавливается в автомобилях класса «люкс».

Как пользоваться климат-контролем

Панель климат-контроля обычно располагается в центре консоли. Ее можно определить по цифровому дисплею, на котором отражается температура в диапазоне от 16 до 30°C. Кроме того, на ней имеется кнопка «AUTO» (в некоторых моделях она отсутствует). В топовых версиях он может иметь полностью сенсорное управление, но чаще всего используются поворотные переключатели. В целом, особых отличий в управлении системой (включение/выключение) нет, и обычно это происходит следующим образом:

Установка кондиционера

Чтобы запустить кондиционер в работу, выполните следующие действия:

— Нажмите клавишу «ON/OFF» на панели (или с определенным символом). — При необходимости включите кондиционер («A/C»). — Введите желаемую температуру — точное значение будет отображено на дисплее. — При желании включите режим AUTO для обеспечения автоматического управления. — Отрегулируйте направление воздушного потока и его скорость. — Если система оснащена дополнительными функциями — ионизацией или ароматизацией,— выберите их при необходимости.

Рекомендации по эксплуатации климат-контроля

Ограничений по работе климат-контроля не установлено. Однако в руководстве по эксплуатации автомобиля часто можно найти такие рекомендации, как:

Режим рециркуляции. При закрытых окнах и длительной работе режима рециркуляции прерывается подача свежего воздуха в салон, что может привести к сонливости водителя и снижению уровня внимания.

Подготовка к зиме и осени

Перед наступлением зимы и осени необходимо очистить воздухозаборник перед ветровым стеклом от снега и отмерших листьев. Следите за тем, чтобы посторонние предметы не загромождали внутренние датчики.

Быстрый прогрев салона

Чтобы быстро прогреть салон в зимние холода, установите максимальные значения температуры и расхода воздуха и убедитесь, что включена рециркуляция воздуха.

Размораживание ветрового стекла

Для оттаивания ветрового стекла можно использовать уникальный режим. На приборной панели обычно находится кнопка с надписью «MAX» или «MAX DEFROST».

Для быстрого охлаждения

Как и в случае с обогревом, для ускорения процесса охлаждения необходимо установить минимальную температуру.

Предотвращение запотевания окон с помощью климат-контроля

Кондиционеры с режимом рециркуляции воздуха помогают предотвратить запотевание окон. Установите температуру воздуха выше, чем температура наружного воздуха, и воспользуйтесь преимуществами точного климат-контроля.

Преимущества:

1. Нет необходимости постоянно регулировать климат-контроль, он остается стабильным, и водитель может не отвлекаться от дороги.

Разделение потоков и универсальность

Система может разделять воздушные потоки для лучшего распределения и повышения энергопотребления, что позволяет снизить расход топлива.

Дополнительная ценность при продаже

При продаже автомобиля наличие системы климат-контроля повышает его стоимость.

Запутанный набор кнопок и циферблатов

Хотя климат-контроль прост в использовании, разнообразие кнопок и циферблатов может поначалу дезориентировать.

В случае традиционных кондиционеров

При возникновении неисправностей в обычном кондиционере можно предположить, что, скорее всего, потребуется ремонт компрессора или конденсатора. Если же в системе климат-контроля выходят из строя основная электроника или датчики, будьте готовы к тому, что ремонт обойдется в кругленькую сумму.

Кондиционер в большинстве автомобилей

Кондиционер обычно входит в базовую комплектацию автомобиля, то в настоящее время за климат-контроль нужно доплачивать — либо опционально, либо за более дорогое оборудование.