Что лучше механика или автомат

Дискуссия «Механика против автоматики

При покупке автомобиля приходится выбирать между механической и автоматической коробкой передач. Чтобы облегчить принятие решения, целесообразно получить представление о плюсах и минусах обеих систем. Даже те, кто имеет ограниченные знания об автомобилях, смогут принять правильное решение после прочтения этой статьи.

Автоматическая коробка передач имеет ряд преимуществ. Одно из самых заметных — простота использования: Просто включите передачу и поезжайте. Это идеальный вариант для тех, кто не хочет думать о переключении передач. Кроме того, она позволяет повысить топливную экономичность.

С другой стороны, механическая коробка передач позволяет лучше контролировать автомобиль. Это может оказаться полезным в определенных условиях движения, например, на извилистых дорогах. Кроме того, она может быть дешевле в приобретении и обслуживании.

В конечном счете, все сводится к личным предпочтениям. Тем, кто хочет получить более легкий опыт вождения, лучше выбрать автоматическую коробку передач. Если же требуется больше контроля, то лучше выбрать ручную коробку передач.

Заблуждение об автоматических и механических коробках передач

Широко распространено мнение, что автоматика — это модно, современно, просто и не требует особого ухода, а механика — это сложно, предназначено для опытных водителей и устарело. Однако эти представления зачастую неточны, а в некоторых случаях даже ошибочны.

Учет стоимости

При покупке автомобиля стоимость является существенным фактором для многих людей. Автомобиль с автоматической коробкой передач обычно стоит примерно на 1000 долл. дороже, чем с механической. Эта разница может зависеть от типа автомобиля.

Преимущества автоматики

Автоматическая коробка передач обеспечивает водителю большую легкость управления. Это делает их отличным вариантом для городов с перегруженным движением. Вам не придется постоянно переключать передачи через каждые несколько метров, пытаясь продвинуться вперед.

Вождение в условиях затрудненного движения

Езда в пробке на автомобиле с автоматической коробкой передач, может быть, и не очень приятна, но она не вызовет такого напряжения, как при использовании механической коробки передач. Следующий фактор при выборе автомобиля — топливная экономичность. У АКПП она больше, но ненамного, примерно на один литр на каждые сто километров. Если вы ездите аккуратно и не делаете резких ускорений, то расход топлива будет практически таким же, как и при использовании механической коробки передач.

Обслуживание механической коробки передач проще и дешевле

Техническое обслуживание и ремонт механической коробки передач гораздо проще и доступнее, чем автоматической. Замену масла рекомендуется проводить раз в несколько лет, и это недорогая и быстрая процедура, доступная на любой станции технического обслуживания. Она занимает не более получаса.

В отличие от автоматической трансмиссии, в АКПП за работу отвечает жидкость, называемая АТФ. За соединение двигателя и коробки передач отвечает гидротрансформатор, и АТФ участвует в этом процессе. К сожалению, под воздействием высоких температур она быстро теряет свою эффективность. В новых автомобилях жидкость следует заменять через каждые 50 тыс. км пробега.

Ремонт

По статистике, механические коробки передач, как правило, менее подвержены поломкам по сравнению с автоматическими, ремонт которых требует значительного опыта и не менее 1000 долл. С автоматической коробкой передач следует обращаться особенно осторожно. Если в ней нет необходимого количества жидкости Automated Transmission Fluid или разрядился аккумулятор, то завести автомобиль с толчка или на буксире будет невозможно.

Вождение автомобиля зимой

Вождение автомобиля зимой ничем не отличается от вождения в любое другое время года. Отличие состоит в том, что перед началом движения необходимо прогреть автоматическую коробку передач, чтобы АТФ работала правильно. При торможении на льду не следует переходить на низшую передачу — достаточно убрать ногу с газа, чтобы трансмиссия переключилась сама. Выбор типа трансмиссии зависит от предпочтений и опыта водителя. Подводя итог, можно сказать, что автоматической коробкой передач управлять легче, но учиться лучше всего на механической. Переключиться с одной на другую проще, чем наоборот, а для автомобилей мощностью более 200 л. с. тип трансмиссии не имеет значения. Выше определенной ценовой отметки предлагается только автомат.