# Пошаговые инструкции
- Закрепите автомобиль на ровной площадке, включите стояночный тормоз и выключите двигатель. При необходимости поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата или рампы.
Подготовка к сливу масла
-
Откройте капот, чтобы подготовиться к работе.
-
Выньте масляный щуп, чтобы облегчить слив масла.
-
Наденьте защитные очки и убедитесь, что автомобиль надежно закреплен, прежде чем лезть под него. Для получения дополнительной информации лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации.
-
Найдите пробку сливного отверстия, которая представляет собой длинную головку болта в нижней части поддона. Через нее можно слить масло (важно помнить, что на некоторых автомобилях имеется две сливные пробки).
Инструкции по сливу масла
— Установите поддон под сливной пробкой. Убедитесь, что емкость достаточно велика, чтобы вместить количество масла, которое будет вытекать из двигателя. Убедитесь в том, что количество масла, необходимое вашему автомобилю, соответствует вашим ожиданиям, обратившись к руководству по эксплуатации. — С помощью шестигранного ключа открутите сливную пробку. Осторожно рукой снимите пробку, следя за тем, чтобы емкость находилась под отверстием в пробке. Масло вытечет быстро, но даже после этого оставайтесь на месте в течение 10 минут: возможно, несколько капель еще остаются внутри двигателя.
Проверьте масляный поддон и пробку
Очистите тряпкой резьбу масляного поддона и сливной пробки, а также визуально осмотрите поддон, резьбу и прокладку пробки маслоналивной горловины. В случае возникновения сомнений сразу же приобретите новую пробку. В соответствии с рекомендациями некоторых производителей при необходимости замените прокладку.
По окончании слива масла установите на место пробку сливного отверстия и закрепите ее соответствующим ключом. Не перетягивайте пробку, так как прокладка обеспечит ее герметичность.
Шаги по замене масляного фильтра
-
Определите масляный фильтр. Дважды проверьте, что фильтр правильный, даже если они выглядят одинаково.
-
Подставьте под масляный фильтр поддон, чтобы собрать остатки масла. Обычно часть масла остается в фильтре.
-
Открутите фильтр с помощью гаечного ключа и дайте оставшемуся маслу стечь. Не торопитесь выполнять эту операцию; даже если кажется, что все масло вытекло, часть его может застрять в двигателе или масляных магистралях.
Замена масляного фильтра
-
Открутите старый масляный фильтр и убедитесь, что прокладка осталась на месте. Если она прилипла к монтажной пластине, снимите ее вместе с остатками.
-
Нанесите немного нового масла на прокладку нового фильтра, чтобы он плотно прилегал к двигателю.(Не используйте смазку!).
-
Вкрутите новый фильтр в двигатель, поворачивая его по часовой стрелке. Как только прокладка коснется поверхности пластины, затяните ее в соответствии с инструкциями в руководстве по эксплуатации автомобиля. Обычно это три четверти оборота после того, как прокладка фильтра коснется двигателя. *(Действия по замене патронного фильтра могут отличаться от приведенных. Более подробную информацию см. в руководстве по эксплуатации или техническому обслуживанию.)
Замена масла в автомобиле
-
Поднимите капот и снимите крышку маслозаливной горловины.
-
Осторожно залейте в бак указанное количество масла, убедившись, что оно соответствует заявленным производителем характеристикам — марке, вязкости и количеству.
-
Установите крышку на место.
-
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее тридцати секунд.
-
Проверьте, нет ли утечек в районе масляного фильтра или сливного отверстия.
-
При обнаружении таковых заглушите двигатель и устраните проблему.
Выключите двигатель и подождите
Заглушите двигатель и подождите тридцать секунд, чтобы дать маслу осесть в двигателе. Тщательно осмотрите пространство под автомобилем.
Опустить автомобиль
Осторожно опустите автомобиль на ровную поверхность.
Проверка и добавление масла
Установите масляный щуп и оцените количество масла; при необходимости долейте масло. (Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать объем масла и требуемое количество масла, указанное на щупе).
Повторная замена масла
При замене масла строго следуйте указаниям производителя. Обращайте пристальное внимание на прилагаемые инструкции. Будьте предельно осторожны при подъеме любого автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
В:Нужно ли добавлять стабилизатор или присадку при каждой замене масла?A:Нет. Современные масла созданы для полной защиты двигателя, поэтому они не нуждаются в дополнительной поддержке.
Когда следует заменять масло?
Замену масла и фильтра необходимо производить до истечения интервала замены масла, указанного производителем автомобиля. Эти интервалы зависят либо от пробега, либо от времени. Это поможет сохранить моторное масло в хорошем состоянии и обеспечит надежную защиту всех деталей.
Как следует утилизировать старое масло после его замены?
После замены масла необходимо правильно утилизировать старое масло.
Разница между моторным маслом PurePlus и полносинтетическим моторным маслом
Отработанное масло может нанести серьезный ущерб окружающей среде, поэтому его нельзя выливать в канализацию. Чтобы правильно утилизировать старое масло и фильтры, сдайте их в центр замены масла.
Полностью синтетическое моторное масло с технологией PurePlus® — это усовершенствованный тип масла. Однако некоторые производители создали моторное масло Full Synthetic с технологией PurePlus для обеспечения большей чистоты и защиты.
Когда необходима первая замена масла?
Для новых автомобилей всегда лучше следовать указаниям производителя. Обычно рекомендуется производить первую замену масла после завершения периода обкатки, который обычно составляет 5–7 тыс. км.
Как часто следует менять масло в автомобилях редкого использования?
В случае редко эксплуатируемых автомобилей все же важно соблюдать рекомендации производителя по замене масла.
Вакуумная экспресс-замена масла: Не постоянное решение
Длительный простой автомобиля приносит больше вреда, чем пользы, в том числе и моторному маслу. Конденсат в силовом агрегате изменяет кислотность масла, делая его вредным для двигателя. Вакуумная «экспресс»-замена масла — это быстрое решение проблемы, но применять ее следует только в экстренных случаях, так как она не вытягивает все отработанное масло. Для достижения идеального результата ее следует чередовать с более комплексной заменой масла.
Влияние стиля вождения на замену масла
Общепризнанным является тот факт, что при движении на высоких скоростях требуется более частая замена масла. При этом необходимо не только чаще менять масло, но и тщательно следить за его качеством. Рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические смазочные материалы.
Дорогое масло и замена масла
Использование более дорогих синтетических продуктов позволяет увеличить интервал замены масла примерно до 10 000–15 000 км. Однако важно помнить, что масло на минеральной основе следует менять каждые 5–7 тыс. км.
Продлевает ли срок службы двигателя использование дополнительных компонентов в новых маслах?
Дополнительные присадки в новых маслах расходуются со временем. По мере выполнения своих функций присадки быстрее исчерпывают свой ресурс за счет нейтрализации кислот. В последние годы ведутся исследования по разработке технологий присадок, обеспечивающих более длительный слив масла и сохранение свежести моторных масел в течение длительного времени при замене.
Нужно ли встряхивать нефть-носитель GTL после длительного простоя?
При правильном хранении до четырех лет встряхивать GTL (газожидкостные) масла-носители не требуется. Присадки равномерно распределяются по моторному маслу, и встряхивание для этого не требуется. Кроме того, встряхивание бутылки не приведет к повторному добавлению присадок.
Замена трансмиссионного масла
Замену жидкости в автоматической коробке передач необходимо производить каждые 50 000 км или 36 месяцев. Обязательно используйте правильную жидкость, A 001 989 6803, заправочный объем которой составляет 9,7 л. Игнорирование замены масла может привести к повреждению двигателя и подвергнуть Вас опасности, если Вы не будете соблюдать все инструкции и правила безопасности при самостоятельном выполнении работ.
Поддержание сбалансированного состава смазочного материала
При работе двигателя в масло попадают различные продукты сгорания, такие как зола (дизельные двигатели), высоко- и низкотемпературные отложения, вода, кислотные соединения, которые могут снижать эффективность масла. Однако регулярная замена масла позволяет поддерживать сбалансированную смесь необходимых растворов. Кроме того, масло устраняет образующиеся отложения и продукты окисления, вызывающие коррозию деталей и интенсифицирующие износ.